Снегоход РМ TAYGA PATRUL 550 SWT

TAYGA PATRUL 550 SWT - единственная машина, которая попала на страницы Книги рекордов России как снегоход, преодолевший 11 000 км в пробеге Рыбинск-Салехард-Уэлен. Модель вошла в список «100 лучших товаров России».

Секрет успеха TAYGA PATRUL 550 SWT – в удачном сочетании двухтактного двигателя РМЗ-550 55 л.с. с продвинутой платформой класса супервайдтрак.

Максимальная скорость – 80–90 км/ч по укатанной трассе.

«Закопать» TAYGA PATRUL 550 SWT на глубоком снежном покрове практически не реально. Плавный ход и увеличенная площадь контакта гусеницы с поверхностью – залог высокой проходимости.

Объёмный бак (55 л.) и топливная экономичность обеспечивают максимальные пробеги без дозаправки.

У модели усиленная передняя телескопическая подвеска с увеличенным ходом – 150 мм и настраиваемая задняя с ходом 190 мм и подламывающейся пяткой.

Модель оснащена двухуровневым сиденьем со съёмной спинкой с рукоятками для пассажира, обогревом рукояток и курка газа, гидравлическим тормозом, фаркопом.

Вам важно приобрести снегоход класса супервайдтрак с возможностью буксировки грузов до 500 кг и проверенным, хорошо зарекомендовавшим себя двигателем? Тогда вам нужен TAYGA PATRUL 550 SWT.

Дополнительные характеристики:

Обогрев визоров шлемов	Нет
Тип фары, мощность (Вт)	Галогеновая, 2×55/60
Спидометр / одометр	Есть
Топливный бак, л	55
Количество мест	2
Габариты снегохода, Д×Ш×В, мм	3000×1125×1440
Конструкционная масса, кг	315
Собственная масса, кг	360
Снаряженная масса, кг	440
Полная масса, кг	560
Масса буксируемого прицепа, кг	250

Характеристики:
Модель: РМЗ-550
Объем, см3 / Цилиндры: 553 / 2
Мощность, л.с. (кВт): 55 (40.4)
Тип: 2-тактный
Диаметр цилиндра × ход поршня, мм: 76×61
Топливная система: 2-х карбюраторная
Карбюратор / тип: Mikuni / поплавковый
Охлаждение: Воздушное
Система выпуска: Глушитель с резонатором
Тип выпуска: Резонансный
Система впуска: Лепестковый клапан, глушитель шума впуска
Система смазки: Совместная
Максимальная скорость, км/ч: Не менее 80
Колея лыж (между центрами), мм: 960
Тип пер. подвески: Телескопическая
Ход пер. подвески, мм: 150
Амортизатор передней подвески: Гидропневматический однотрубный
Тип зад. подвески: Скользящая рельсовая
Ход зад. подвески, мм: 190
Передний амортизатор движителя: Нет
Задний амортизатор движителя: Гидропневматический однотрубный
Гусеница, Д×Ш×В, мм: 3937×600×22
Трансмиссия: Вариатор, КПП, пониженная, повышенная, реверс, нейтраль
Тормозной механизм: Гидравлический, дисковый
Электростартер: Есть
Ручной стартер: Есть
Шнур аварийного пуска: Есть
Зажигание: CDI (емкостное бесконтактное зажигание)
Обогрев рукояток руля и курка газа: Есть
Обогрев рукояток сиденья пассажира: Нет
Производитель: Русская Механика (RM)